两类实验都是测试润滑油油品高温情况下的清净性和热氧化安定性，和发动机台架试验都有一定相关性。

关于不同，以下几个方面来阐述：

（1）作用机理方面：

  C-9  内燃机油成焦倾向试验仪主要是模拟内燃机中高 温下发动机缸体和活塞环形成漆膜和积碳的情况，而且反应物的承载介质是铝板。  R-1091  型内燃机油热管氧化试验仪主要是检验内燃机高温环境中氧气或空气和机油接触后润滑油膜的氧化安定性和清净性程度，反应物的承载介质是玻璃管。它们实验原理有一 些相同点，也有一些不同点。相同的是氧和氮与油膜接触强化反应的状态，不同的是成焦器另外还有金属离子的催化反应产生，因此更接近于发动机的实际工况。

（2）油品热氧化安定性和清净分散性试验的分辨率不同的：

  相对来说 R-1091  型内燃机油热管氧化试验仪对油品的 热氧化安定性和清净性试验分辨率更高一些，特别对一 些***柴油机油来说，比如 CF4\CH4\Cl4    。从观察漆膜和积碳的类型状态来说，成焦仪有一些明显的分布类 型区域和称重 mg 数值，即有漆膜和积碳的数量级指标。而热管仪对油品在玻璃管内壁上的漆膜和积碳的沉 积长度和颜色细微差别进行缺点评级或优点评分，因此对油品的抗氧化安定性，清净分散性有较高的分辨率。

  (3)实验油量使用上，C-9 内燃机油成焦倾向试验仪为250-300ml/每种样品油；R-1091型内燃机油热管氧化试验仪为5-10ml/每种样品油；

（4）一般实验条件下，实验时间一般为：C-9 内燃机油成焦倾向试验仪2-10小时/次；R-1091型内燃机油热管氧化试验仪4-20小时/次；当然也不排除偶尔都有超过一百小时一次的情况；

  总之，C-9成焦板的实验条件比较缓和，R-1091热管的实验条件比较苛刻，相对情况下R-1091热管经常用于测试***油品。